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百名市民零距离了解地铁“黑科技”

地铁隧道长啥样?盾构机怎么挖隧道?如何监控施工安全?

百名市民零距离了解地铁“黑科技” 

市民参观南宁地铁5号线03标12工区

市民开心留影,为南宁地铁施工的效率和技术点赞。记者赖有光 摄

南宁云—南宁晚报讯(记者 廖欣)平时我们乘坐的地铁经过的隧道长啥样?地铁隧道是怎么开挖的?施工人员的日常工作是什么?地铁对于南宁市民来说,既熟悉又神秘。昨日上午,中建交通广西分公司举行以“走进南宁轨道交通,感受邕城交通巨变”为主题的国企开放日活动,100余名市民代表来到南宁地铁5号线小鸡村站,到地下近距离参观地铁隧道施工工艺及工序,感受地铁带给邕城南宁的变化。

当天,100余名市民代表来到由中建交通广西分公司承建的南宁地铁5号线03标12工区项目,在项目负责人的带领下参观车站主体结构、成型隧道等观摩点,了解5号线小鸡村站项目科学施工、环境保护、安全质?#24247;?#26041;面?#21335;?#36827;经验和做法。据了解,通过中建交通自主研发的“工程质量管理信息化平台?#20445;?#26045;工方通过手机APP轻轻一点,就能进行现场质量检查、质量验收、实测实量、在线专家解答、查看重点部位现场实施情况等。

在监控室,市民通过实时监控看到了盾构机向前掘进的过程,感受大型机械施工的高效和力度。盾构机沿着隧洞轴线一边向前?#24179;?#19968;边对土壤进行开挖切削,挖掘出来的土渣被输送到后?#20581;!?#21407;来,地铁的地下施工空间和施工工艺是这样的,有很多的‘黑科技’。”广西交通职业技术学院的大一学生马宸说,平时她常常坐地铁出门,还是第一次这样近距离地感受地铁施工过程,既解开了心中的疑惑,同时?#21442;?#21335;宁地铁施工的效率和技术点赞。

南宁地铁3号线即将开通试运营,其中的小鸡村站未来将是3号线与5号线的换乘站。为了减少在隧道工程以及后期附属结构工程施工过程中对3号线的影响,施工方在5号线施工区域进行了隔离,做好对3号线的保护。此外,在区间隧道工程施工过程中,施工方广泛使用装配式建筑,所需零部件提前预施工,节约成本的同时也更节能环保。

记者从项目施工方了解到,南宁地铁5号线03标土建12工区包含1站1区间,?#30452;?#26159;小鸡村站以及狮山公园站—小鸡村站区间,线路全长1588.5米。车站主体已于今年1月25日顺利封顶,项目左右盾构机双线已经始发,向前掘进。其中,右线掘进完成55.9%,预计9月底完成右线区间贯通;左线掘进完成9.3%,预计10?#36335;?#23436;成左线区间贯通。双线贯通后,将根据?#23548;?#24773;况逐?#20132;?#22797;路面交通,进入附属结构施工阶段。

(作者:廖欣)

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