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南宁东至香港西九龙动车7月10日首发

随着昨日全国铁路实施新的旅客列车运行图,11时14分南宁东至香港西九龙动车正式首发,首批乘客乘坐G417次高速动车组列车直达香港西九龙站。这标志着广西成为全国首个开行始发香港动车的少数民族自治区。

该动车组采用重联编组,首发1112座位满员,七成以上旅客的?#24247;?#22320;是香港。?#28216;?#26469;几周的预售情况来看,这趟进港列车将是这个暑假期间的热门列车。

广西首府南宁开行直达香港的动车组列车,全程运行时间为3小时59分,不仅极大方便旅客出行,而且有助于南宁积极融入粤港澳大湾区建设,促进两地经贸、人文等多领域的合作与交流。

满足旅客期待

首发当天车票基本售空

当天10时许,离南宁东至香港西九龙G417次高速动车组列车检票还有一段时间,市民黄阿姨充满期待地在检票闸机前排队等候。黄阿姨以前经常去香港旅游,路上要花不少时间,这次听说有了直达动车,于是相约朋友一起体验这趟首发进港动车。

当日在搭乘这趟列车的旅客中,广西大学研?#21487;?#21346;大鹏所持的车票很“特别?#20445;?#36710;票票面文字显示的是繁体字。卢大鹏说,为了纪念南宁到香港首发动车,他登录香港铁路公司网站购买南宁东至香港西九龙首发车票,用港币支付。由于在香港网站购买的车票需在香港车站换取纸质车票,于是将自己身份证?#22987;?#32473;在香港的朋友用于取票,然后再把车票寄回南宁。“根据购票系统显示的出票座位顺序,我的这张车票应该是香港西九龙站售出的第一张南宁东至香港西九龙的火车票,非常有纪念意义。”卢大鹏说。

昨日11时14分,由南宁东开往香港西九龙的G417次列车准时开出,于15时13分抵达香港西九龙站。

南宁东站副站长夏时雨介绍,这趟车从南宁东到香港西九龙站全程运行时间不到4小时,受到很多旅客的青睐。车票预售数据显示,7月10日首发当天的G417次进港列车车票基本售空,其中70%以上旅客的?#24247;?#22320;是西九龙站。?#28216;?#26469;几周的预售情况来看,进港列车很受?#38431;?/p>

促进经贸发展

积极融入粤港澳大湾区建设

此前南宁至香港没有直达动车,旅客只能选择到达广州站或深圳北站后,再换乘其他列车前往香港,全程至少要4小时50分钟。G417次进港列车开通后,省去了换乘的麻烦。 据中国铁路南宁局集团有限公司客运部主任麻寒?#23665;?#32461;,7月10日起,南宁至香港之间每天将开行1对始发高速动车组列车,车次为G417/8次,经由南广铁路、广深港高铁开行,动车每天11时14分从南宁东站出发,15时13分到达香港西九龙站,15时33分从香港西九龙站返回,19时32分到达南宁东站,沿途经停梧州南、佛山西、广州南、深圳北4站。票价定为商务座1151.5元、一等座613元、二等座384元。 南宁至香港动车开行后,区内将有南宁、桂林、梧州3座城市与香港实现动车直连直通,为推动广西全面对接粤港澳大湾区建设提供了重要的交通基础保障。

中国香港(地区)商会广西分会会长潘家穰说:“直通香港动车的开行,不仅为商人节约了时间和经济成本,促进物流、经贸发展,而且为香港商人?#25512;?#19994;在广西的发展提供了便利。”

看清乘车规定

避免发生误乘或越站乘车

根据全国人大批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》,旅客只需在香港西九龙站采用“一地两检”方式办理出入?#24120;?#36807;关时间大大节省。旅客乘车抵达西九龙站后,下车前往B2层办理内地出境程序,然后离开内地口岸区进入香港口岸区,办理香港入境程序,入境后以车票出闸。

需要注意的是,在这趟直通香港的动车上,越站乘车的后果很严重。在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的,?#30784;?#39321;港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元。其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元,不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。

旅客发生误乘或坐过站时,旅客应向车站工作人员提出。列车长应编制客运记录交前方停车站。车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳,?#20184;?#26368;近列车免费送回。免费送回区段,旅客只可乘坐二等座车厢,不得中途下车。如中途下车,对往返乘车的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次?#20013;选?/p>

值得注意的是,旅客如在香港西九龙站到站后超过10分?#30001;?#31216;误乘或坐过站,均?#27425;?#31080;处理。

(作者:王?#20061;?景飞飞)

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